Algérie Presse Service*
Londres – A construção da rodovia que vai cortar a Argélia de Leste a Oeste, e que deve estar pronta em 2009, deve estimular a criação de empresas fora de Argel. A rodovia beneficiará principalmente as áreas costeiras e fronteiriças do país, segundo informações da consultoria britânica Oxford Business Group (OBG).
Como cerca de 85% das transações comerciais na Argélia são feitas por estradas, a nova rodovia abre boas perspectivas de negócios. A estrada vai ligar regiões afastadas, como o Planalto, que foi escolhido pelo governo do país como uma região industrial prioritária. A rodovia também melhorará o transporte de mercadorias, serviços e pessoas em todo o país, segundo o relatório da OBG.
O projeto também vai ajudar a reativar o plano de construção da rodovia Inter-Magreb, que terá distância de 7 mil quilômetros e ligará o extremo Ocidente do Marrocos ao extremo Oriente da Tunísia. Desta forma, ela deve ajudar a ampliar o comércio no Magreb – bloco econômico que inclui Marrocos, Argélia, Tunísia, Mauritânia e Líbia – e em outros países do Norte da África.
O relatório da OBG acrescenta que a rodovia será construída seguindo "padrões de qualidade europeus, resistente a abalos sísmicos", fazendo dela uma rodovia de segurança e confiabilidade máxima.
O número de pistas da rodovia também foi ampliado de duas para três, acarretando em um aumento de custo de entre 10% e 15%. Entretanto, segundo informa o ministro de Obras Públicas, Amar Ghoul, o custo para a construção de cada quilômetro da rodovia está estimado em 955 milhões de dinares argelinos (US$ 12,9 milhões), abaixo do custo médio de entre US$ 15 milhões e US$ 21 milhões por quilômetro construído na Europa.
Projetos
Outros projetos estão sendo desenvolvidos na Argélia, como a rodovia Trans-Saariana (que terá 3 mil quilômetros e ligará seis países), o novo aeroporto Houari Boumediene, o novo metrô de Argel, previsto para entrar em operação em 2008, a construção de um sistema de bondes em grandes cidades e a modernização do sistema ferroviário.
*Tradução de Mark Ament
