Da redação
São Paulo – A Embraer anunciou ontem (20) a venda de mais quatro jatos executivos para clientes do Oriente Médio. A empresa assinou contratos para entrega de dois Legacy 600, um Phenom 100 e um Phenom 300, além de uma carta de intenções de encomendas de dois Legacy 500 e um Legacy 405, duas aeronaves ainda em desenvolvimento. A região é um dos mercados que mais crescem para a divisão de aviação executiva da companhia brasileira.
Um Legacy 600 foi encomendado pelo grupo S.S. Lootah, de Dubai, conglomerado que atua em diversos setores, sendo que uma de suas marcas mais conhecidas é a Al-Islami, de alimentos halal. A empresa importa e comercializa na região grandes quantidades de produtos brasileiros, especialmente carne de frango. O jato, de acordo com a Embraer, será utilizado para transporte corporativo.
O outro avião do mesmo modelo foi comprado, segundo a Embraer, pelo presidente da Burgan Company, do Kuwait, Ahmed Al Hamad. A empresa atua na área petrolífera oferecendo serviços de exploração, perfuração e manutenção de poços de petróleo e gás.
O Legacy 600 é uma aeronave de médio para grande porte que pode levar até 14 passageiros. Ela é baseada no Embraer 145, jato que em sua configuração comercial tem capacidade para 50 pessoas. O avião tem autonomia para percorrer mais de 6 mil quilômetros sem escalas, o suficiente para ir de Londres a Dubai.
Os Phenom 100 e 300, jatos de pequeno porte, foram encomendados pela ASAIG Aviation, do Kuwait, subsidiária do grupo Al-Shalfan International. Segundo a Embraer, a empresa pretende usar os aviões em serviços de táxi aéreo nos países do Conselho de Cooperação do Golfo (GCC), bloco que inclui Arábia Saudita, Bahrein, Catar, Emirados Árabes Unidos, Kuwait e Omã.
Os Phenom 100 e 300 têm capacidade para transportar, respectivamente, quatro e 10 passageiros. O primeiro tem autonomia para 2.148 quilômetros e o segundo para 3.334 quilômetros.
O mesmo cliente, de acordo com a Embraer, assinou a carta de intenções para a encomenda dos Legacy 500 e 450. Dois aviões serão utilizados em vôos charter e um pelos donos do grupo Al-Shalfan.
Os dois novos modelos, situados em categorias intermediárias entre os Phenom e o Legacy 600, ainda estão em desenvolvimento pela Embraer. O 450, de acordo com a empresa, terá autonomia para 4.260 quilômetros, o suficiente para voar de Moscou a Riad, na Arábia Saudita. Já o 500 terá autonomia de 5.560 quilômetros, podendo voar direto de Paris a Riad.
A fabricante brasileira de aviões tem anunciado recentemente vários contratos de vendas para o mundo árabe, não só de aviões executivos, mas também de aeronaves comerciais para utilização em rotas regulares. O tamanho do mercado fez com que a companhia anunciasse em abril a instalação de um centro de manutenção de jatos executivos nos Emirados Árabes.
