Emirates News Agency*
Abu Dhabi – As companhias aéreas do Oriente Médio e Norte da África terão de comprar pouco mais de mil novas aeronaves, com investimento de US$ 124 bilhões, até o ano de 2023, para atender o crescimento do mercado local. Os dados fazem parte de uma pesquisa feita pela Airbus, fabricante anglo-francesa de aviões.
O estudo mostra que destas mil e poucas aeronaves, 630 servirão para expansão das empresas aéreas e outras 385 serão utilizadas para substituir aviões que estão em operação e que envelhecerão, necessitando de substituição.
A Airbus acredita que sua nova linha de aeronaves, que inclui os modelos de grande porte A350 e A380, possam ser responsáveis por cerca de metade destas novas compras. Entre as novas aeronaves a ser compradas estarão cerca de 485 aviões com um corredor, 440 aeronaves de pequeno e médio porte e cerca de 90 aeronaves de grande porte.
As estimativas feitas a partir da análise contemplam um crescimento anual de movimento aéreo de 7,1% no Oriente Médio e 4,5% no Norte da África. A média mundial é de aproximadamente 5,3%.
A Airbus foi responsável por mais da metade das vendas de aeronaves ao redor do mundo em cinco dos últimos seis anos. A empresa também vai entregar metade das novas aeronaves construídas este ano, pela terceira vez consecutiva.
A expansão
O mercado de aviação civil está em expansão no Oriente Médio, principalmente no Conselho de Cooperação do Golfo (GCC), união aduaneira que inclui Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Bahrein, Omã, Kuwait e Catar.
Entre as empresas na região que estão comprando novas aeronaves está a Emirates Airlines, dos Emirados Árabes Unidos, uma das maiores compradoras do novo A380 da Airbus. A empresa pretende dobrar de tamanho e já encomendou mais de cem aeronaves que devem ser entregues até 2013.
Outra empresa em processo de investimento é a Qatar Airways, do Catar. A empresa, que iniciou suas operações em 1997, com quatro aeronaves, já opera com 40 aviões e deve encomendar mais 80 aeronaves da norte-americana Boeing e da Airbus até o final de 2005. O número de passageiros transportado pela empresa apresentou crescimento médio de 40% nos últimos três anos.
Embraer
Já a Saudi Arabian Airlines, empresa da Arábia Saudita que começou a operar em 1945, quando o então presidente dos Estados Unidos, Franklin Roosevelt, doou ao rei Abdul Aziz da Arábia Saudita um DC-3, recentemente decidiu ampliar sua frota com a compra de aviões Embraer 170, com capacidade para entre 70 e 78 passageiros. Em abril de 2005, a empresa saudita comprou 15 destas aeronaves fabricadas pela brasileira Embraer. A primeira aeronave deve ser entregue em dezembro deste ano.
*Com informações da redação da ANBA. Tradução de Mark Ament
