Autor: Geovana Pagel

Geovana Pagel São Paulo – As negociações referentes ao acordo de livre comércio entre Mercosul e União Européia não terminaram na tarde deste domingo (13), como era esperado, porque os blocos não conseguiram chegar a um acordo. O ministro das Relações Exteriores, Celso Amorim, afirmou que a discussões sobre o assunto serão mantidas por 48

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Dez empresas brasileiras de setores como alimentos, utensílios domésticos, máquinas agrícolas, calçados, autopeças e plásticos estarão presentes no evento. A feira multissetorial será realizada entre os dias 2 e 10 de junho. Nos dias 26 e 27 de maio, empresários e funcionários do governo argelino participam do Seminário de Relações Econômicas América Latina e Argélia.

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Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos e Líbano estão entre os países que já confirmaram presença na feira que apresenta a moda infantil produzida no Brasil. Em 2003 o evento recebeu a visita de 753 importadores e gerou R$ 200 milhões em negócios. Em 2004, a diretoria da feira, que vem trabalhando pelo aumento das exportações do setor, estima um crescimento de 20% no número de compradores internacionais e também no volume de vendas.

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In 2003 alone, América Latina Logística (Latin America Logistics) destined around US$ 30 million to the purchase of new locomotives, construction of a wagon factory, reactivation of the railway line connecting Morretes to Antonina port, in Paraná, among other projects. This is one more example of a private company that invests in infrastructure, making ALL the theme of the ninth ANBA article in the series about logistics.

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Só em 2003, a América Latina Logística destinou R$ 90 milhões para a compra de novas locomotivas, construção de uma fábrica de vagões, reativação do ramal ferroviário que liga Morretes ao Porto de Antonina, no Paraná, entre outros empreendimentos. Mais um exemplo de companhia da iniciativa privada que investe em infra-estrutura, a ALL é tema da nona reportagem da série sobre logística produzida pela ANBA.

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Business in the area of logistics and cargo transport is responsible for 26% of all Brazilian Airport Infrastructure Company (Infraero) revenues. The largest terminal in terms of cargo volume in Brazil at Viracopos International Airport, in the city of Campinas, in southeastern Brazil, to become one of the largest cargo distribution centres in the world. This new business for Brazilian airports is the subject of the eighth ANBA article about logistics.

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Os negócios na área de logística e transporte de mercadorias são responsáveis por 26% do total de receitas da Infraero. O maior terminal em concentração de volume de carga do Brasil é o do Aeroporto internacional de Viracopos, em Campinas, que deve se transformar em um dos maiores centros de distribuição de carga do mundo. A nova vocação dos aeroportos brasileiros é o tema da oitava reportagem da série sobre logística produzida pela ANBA.

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Da redação São Paulo – A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), vinculada ao Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, fará o lançamento do sistema de monitoramento da safra brasileira por satélite. O lançamento será feito amanhã(13), às 8h30, na sede da Conab em Brasília, pelo ministro da área agrícola, Roberto Rodrigues, e pelo presidente da companhia, Luís

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A sexta reportagem especial sobre logística no Brasil mostra a situação da capacidade de armazenagem no país. Desde a década de 1980 o governo não constrói nenhum armazém, e das mais de 13 mil unidades existentes somente 84 são da Conab. Apesar dos investimentos e da construção de novas unidades pela iniciativa privada, a ausência de uma rede de armazéns espalhada pelos pólos de produção impede o avanço das commodities agrícolas.

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