São Paulo – A Associação Internacional para o Desenvolvimento Portuário (IAPORTS) realizará em 24 de abril, na bolsa de valores B3, em São Paulo, o IAPORTS Investment Rounds. No encontro, serão apresentados projetos portuários da América Latina e serão realizadas mais de 130 reuniões de negócios com o objetivo de promover investimentos e parcerias. Deverão participar representantes de bancos de investimento, do setor público, de empresas e dos portos, entre os quais de Suape, em Pernambuco; Santos, em São Paulo; portos do Rio Grande do Sul; e de Miami, nos Estados Unidos. A Câmara de Comércio Árabe Brasileira será apoiadora do evento.
A IAPORTS foi criada em 2024 para impulsionar e fortalecer a colaboração entre instituições deste setor, promover a competitividade, o desenvolvimento de negócios, incentivar a inovação e a sustentabilidade nos portos. À ANBA, a diretora-executiva da IAPORTS, Raquel Kibrit, afirmou que o encontro na B3 alcançará diversos segmentos que atuam com transporte marítimo. “O evento conecta projetos de expansão portuária, inovação tecnológica e descarbonização, que hoje são três agendas centrais para o desenvolvimento dos portos no mundo”.
Segundo a executiva, a América Latina tem uma grande demanda por modernização portuária e logística e há capital disponível para projetos de longo prazo neste setor. “A Investment Round funciona como uma plataforma de encontro entre esses dois mundos”, definiu Raquel.
Potenciais de investimentos para os árabes
Kibrit afirma que há um interesse “crescente” de empresas árabes do setor em atuar na América Latina – e no Brasil – pois a região reúne as condições de investimento e os investidores árabes procuram locais para investir. “A região tem grande potencial de crescimento portuário, com projetos ligados à expansão do comércio internacional, ao agronegócio, à energia e à mineração. Ao mesmo tempo, muitos investidores do Golfo buscam ativos logísticos de longo prazo, que gerem retorno estável e estejam conectados a cadeias globais de comércio”, disse.
A região já tem presença de empresas árabes, como é o caso da operadora logística dos Emirados Árabes Unidos DP World, e outras companhias entrando no segmento. Mesmo assim, disse Kibrit, há espaço para ampliar a cooperação de negócios entre os árabes e a América Latina. “O setor portuário latino-americano certamente se beneficiaria de uma maior participação de fundos soberanos e operadores logísticos do mundo árabe, que possuem experiência global na estruturação de projetos de infraestrutura e na operação de grandes hubs logísticos. E essa aproximação faz ainda mais sentido quando consideramos que o comércio entre América Latina e países árabes vem crescendo de forma consistente, especialmente em alimentos, fertilizantes e energia”, afirmou.
Ainda de acordo com Kibrit, o Brasil em particular oferece oportunidades de investimento em expansão de terminais de contêineres e granéis, modernização logística, digitalização portuária e projetos relacionas à agenda de descarbonização. Entre os desafios que o País ainda enfrenta no setor estão a necessidade de melhor integração entre portos, ferrovias e rodovias, maior previsibilidade regulatória e aceleração de obras de infraestrutura. Ela afirma: o interesse estrangeiro pelo setor portuário do Brasil “é muito forte”.
“Os países árabes estão cada vez mais presentes nos grandes investimentos logísticos globais, e a América Latina é um parceiro natural nesse movimento, tanto pelo crescimento do comércio quanto pelo potencial de expansão da infraestrutura portuária”, disse. Mais informações sobre o IAPORTS Investment round estão disponíveis aqui.
