São Paulo – A empresa Medco (Middle East Dredging Company) foi contratada pelo governo do Catar para dragar um canal de aproximação de 20 quilômetros no Novo Projeto Portuário do Catar, ao custo de 4,5 bilhões de riais do Catar (US$ 1,23 bilhão), segundo nota divulgada pela empresa belga Deme, acionista da Medco.
A empresa também será responsável pela dragagem da bacia onde ficará o porto e pelo aterramento da área que receberá a nova base da Marinha do Catar, com aproximadamente 4,5 quilômetros quadrados. O contrato prevê também a construção de dois quebra-mares na entrada do canal.
O novo porto ficará entre as cidades de Al Wakrah e Mesaeed, ao sul de Doha, e o investimento total nas obras será de 27 bilhões de riais (US$ 7,4 bilhões). Ele incluirá terminais de contêineres, cargas a granel, importações de veículos, animais vivos e também terminais para embarcações de apoio a operações offshore, navios de cruzeiro e embarcações da guarda costeira, entre outros.
O projeto será executado em várias fases e incluirá três terminais de contêineres com capacidade total de seis milhões de unidades equivalentes a um contêiner de 20 pés. Os terminais terão ligação com a rede ferroviária do GCC, o que permitirá acesso aos outros países do bloco, que inclui também Arábia Saudita, Bahrein, Omã, Emirados Árabes Unidos e Kuwait.
Serão extraídos do fundo do mar cerca de 45 milhões de metros cúbicos de material, principalmente rochas e materiais sólidos. A dragagem ficará a cargo da embarcação Al Jarraf, que já foi construída e entregue em Cingapura, e de duas embarcações cortadoras de pedras. Os trabalhos terão início em março de 2012 e devem terminar em 2016.
Medco
A Medco é uma joint venture firmada pela United Development Company (UDC) do Catar, detentora de 45% do capital da empresa, a Qatar Holding, estatal do Catar, com 10% do capital, e a belga Deme (45%). Ela foi criada em junho de 2004 e tem uma frota de dragas para utilização em projetos portuários e aterramento, principalmente na região do Golfo.
A empresa já trabalha no aterramento do projeto imobiliário em ilhas artificiais The Pearl Qatar, do novo Aeroporto de Doha, no Catar, do projeto Al Raha Beach, da empreiteira Aldar, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, e da dragagem do canal do terminal de enxofre do porto de Ruwais, também em Abu Dhabi, entre outros.
*Tradução de Mark Ament
