Dubai – A forte demanda no Oriente Médio impediu que os preços petrolíferos afetassem as vendas globais de aeronaves. A opinião é do presidente da Corporação da Cidade de Aviação de Dubai, órgão do governo de Dubai. Segundo fontes na indústria, estima-se que sejam adquiridas 1,25 mil aeronaves na região este ano, contra 1,138 mil em 2007. Há atualmente na região 22 operadoras de aeronaves particulares.
Ahmed fez estas declarações ao anunciar que a Dubai World Central (DWC), um pólo para a indústria da aviação que cobrirá uma área de 140 quilômetros quadrados, vai entrar em contato com uma série de fabricantes de aeronaves executivas na 46ª edição da Feira Internacional de Aviação de Farnborough, na Inglaterra, entre 14 e 20 de julho.
"O mercado de aviação do Oriente Médio deve alcançar US$ 800 milhões até 2012", declarou Ahmed. "O movimento de pequenas aeronaves comerciais no Oriente Médio cresce cerca de 18% ao ano, contra uma média global de 10%. Isso, por sua vez, amplia as vendas internacionais apesar dos crescentes preços de combustível e da crise imobiliária nos Estados Unidos, que fez com que empresas norte-americanas comprassem menos aeronaves particulares no ano passado", disse Ahmed.
O setor de aviação executiva na região espera crescimento de mais de 30% ao ano nos próximos cinco anos, com aumento de demanda anual de 9% no mercado de manutenção, conserto e reforma de aeronaves no período. Até 2013, a Cidade de Aviação da DWC deve se transformar em escolha natural para empresas criarem suas bases, devido à grande oferta de serviços e infra-estrutura.
"O Oriente Médio é um grande mercado para a aviação de negócios. A construção no DWC do maior terminal para jatos executivos da região, com capacidade para 100 mil vôos ao ano, trará à região uma grande capacidade de administração de vôos", informou Khalifa Al Zaffin, executivo da Dubai World Central. O Oriente Médio é um dos grandes mercados da fabricante brasileira de aviões Embraer.
A Cidade de Aviação da DWC, que recebeu investimento de US$ 1,36 bilhão e deve hospedar o terminal de aviação executiva e o maior centro de manutenção do mundo, já atraiu a atenção de muitos destes operadores, que estão implantando suas sedes no Aeroporto Internacional Al Maktoum, ao lado da DWC, e que será o maior aeroporto do mundo.
"Dubai tem observado crescimento de 30% em vôos de aviação executiva nos últimos três anos. No ano passado foram executados nove mil pousos e decolagens de aeronaves executivas no Aeroporto Internacional de Dubai", segundo informou Abdulla Al Qurashi, CEO da Cidade de Aviação da DWC.
Uma das empresas que vai se estabelecer na Cidade de Aviação da DWC é a XJet World, operadora de salas de espera para aviação executiva que vai criar uma sede na Cidade da Aviação.
A construção da Cidade de Aviação da DWC já começou e deve entrar em funcionamento no início em 2009. O Aeroporto Internacional Al Maktoum começará a operar no final de 2008 e deve receber entre 120 e 150 milhões de passageiros e 12 milhões de toneladas de carga ao ano. O investimento em infra-estrutura no DWC já supera os US$ 33 bilhões.
*Tradução de Mark Ament
