Economia

O Conselho de Cooperação do Golfo definirá, no dia 20 de dezembro, o projeto de construção da linha férrea que ligará os seis países integrantes do bloco. A ferrovia terá cerca de dois mil quilômetros e vai custar entre US$ 4,5 bilhões e US$ 5,7 bilhões. O estudo de viabilidade já foi feito. Falta agora a escolha do projeto de construção. Há duas rotas em análise.

O aumento foi registrado entre janeiro e outubro. Considerados os últimos 12 meses, a produção industrial brasileira cresceu 7,4%, apenas 0,2 pontos percentuais abaixo dos 7,6% de 1994. As exportações e o maior consumo interno de bens duráveis, como automóveis e eletrodomésticos, aceleraram o ritmo de trabalho nas fábricas. Também o número de empregos gerados pela indústria nacional cresceu no período: 2,8%.

A construção de quatro usinas ao longo do Rio Madeira, na região norte, vai criar uma malha hidroviária de 4,2 mil quilômetros entre o Brasil e a Bolívia. Em cinco anos isso poderá viabilizar um acesso entre Rondônia e o Peru, país localizado mais a oeste e banhado pelo Pacífico. A ligação poderá ser feita também por terra, segundo contrato para a construção de uma rodovia assinado pelos presidentes Luiz Inácio Lula da Silva e Alejandro Toledo, do Peru.

A maior rede de escolas de idiomas do Brasil montou um plano ousado de expansão para 2005. A Wizard já possui seis unidades franquedas no exterior, no Japão e Estados Unidos, e agora quer ir também para a Europa e os demais países da América Latina. Três franquias serão abertas no início do ano no Uruguai, Chile e Argentina com aulas de português e inglês. A meta é ter pelo menos 20 escolas fora do Brasil até o final do ano que vem.

O Embraer 195, com 108 assentos, decolou ontem para um vôo de uma hora e 56 minutos. A aeronave é quarta da família 170/190 e a única que ainda não havia voado. A empresa espera a certificação das autoridades aeronáuticas, que permitirá ao aparelho operar comercialmente, para o segundo trimestre de 2006.