Nordine Safer Tabi, importador e distribuidor, quer fazer negócios com fornecedores de vergalhões de aço e ferro e madeira de construção. Ela já importa tubos e conexões das marcas Tigre e Tupi.
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O ministro brasileiro participou de um encontro privado com o ministro da Indústria, Comércio e Artesanato marroquino nesta terça-feira (15), durante a 11ª Unctad. Segundo ele, o Marrocos tem uma posição geográfica estratégica e pode ajudar no fluxo de exportações brasileiras para toda a região. Hoje o Brasil compra do país árabe principalmente matéria-prima para fertilizantes e vende trigo, óleo de soja e açúcar, entre outros itens.
Egito lidera desde o começo do ano as importações de produtos brasileiros. Houve aumento nas vendas para quase todos os países da região.
Previsões da Global Invest são semelhantes às feitas pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab). Novas tecnologias criadas pela Embrapa ajudaram a aumentar a produção.
Governo quer investir US$ 26,96 bilhões na infra-estrutura viária nos próximos três anos. A idéia é aumentar o uso de ferrovias e hidrovias e levar a malha para as áreas de produção agrícola.
Há quatro dias que caminhõees carregados de soja se acumulam no acostamento da BR 277. Demora é causada por problemas técnicos no terminal. Governo do Paraná diz que a culpa é das cooperativas.
Num mercado em que a fama é dos belgas e suíços, a DoceCafé, sediada em Jundiaí, interior de São Paulo, investe no atendimento de exigências específicas de futuros importadores como os Emirados Árabes Unidos, e já desenvolve embalagem com informações em árabe. A fabricante pretende também seduzir os consumidores de países como a Noruega, Suécia e Alemanha.
O terminal, localizado no litoral norte de São Paulo, passará a ter embarques regulares de veículos. Serão 2 mil carros por mês. O contrato para a nova rota de exportações foi firmado entre a Dersa e a Mitsui.
Da Agência Brasil Brasília – O representante da Confederação Nacional de Agricultura e Pecuária (CNA), Luiz Antonio Fayet, que participa hoje (14) do IV Seminário Brasileiro do Transporte de Cargas na Câmara dos Deputados, alertou para o problema de gestão do sistema portuário nacional. Segundo Fayet, devido à falta de gerência, cargas que poderiam ser
Extração nacional, porém, caiu 3,9% em relação ao mesmo período do ano passado. O motivo, de acordo com a companhia, foi o término da produção em escala piloto no campo de Jubarte, situado na Bacia de Campos (RJ).
Os objetivos, segundo o porta-voz da Presidência, André Singer, são acompanhar o avanço do processo de crescimento da economia e a implementação das propostas apresentadas ontem pelos empresários.
Segundo estudo feito pelo IBGE, houve crescimento da atividade industrial em 8 das 14 regiões pesquisadas. A média nacional ficou em 2,7%.
Tratado poderia, inclusive, contemplar o setor de serviços. Em encontro em Brasília os chanceleres dos dois países reiteraram ainda o apoio às posições do G-20 junto à OMC. Presidente Fox poderá vir ao Brasil.
A divisão do grupo Duratex, fabricante de metais e louças sanitárias, colhe os primeiros resultados concretos de prospecção de mercados como o dos Emirados Árabes, Arábia Saudita, Kuwait, Líbano e Bahrein.
