São Paulo – Os Portos e Zona Industrial Khalifa (KPIZ, na sigla em inglês), em Taweelah, será o maior terminal marítimo de Abu Dhabi, capital dos Emirados Árabes Unidos, e tem inauguração prevista para 2012. Ele terá capacidade inicial de 2 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de vinte pés), segundo informações do jornal Gulf News, de Dubai.
O terminal vai ficar no meio do caminho entre as cidades de Abu Dhabi e Dubai, próximo ao novo Aeroporto Internacional Al Maktoum, em Jebel Ali, no emirado de Dubai. Quando todas as suas fases estiverem concluídas, em 2030, ele vai incluir uma zona residencial com 141 mil habitantes e gerar 70 mil empregos, além de agregar US$ 22 bilhões ao Produto Interno Bruto (PIB) dos Emirados.
De acordo com o diário, o vice-presidente de operações portuárias da Abu Dhabi Ports Company (ADPC), Mohammad Al Shamisi, disse que inicialmente o empreendimento poderá movimentar oito milhões de toneladas de carga geral, bem mais do que pode movimentar Mina Zayed, hoje o maior porto de Abu Dhabi.
As declarações do executivo foram dadas durante a conferência Middle East Ports 2010, que começou ontem (01) e vai até amanhã, em Dubai. No ano passado, Mina Zayed movimentou 530 mil TEUs, ou 4,9 milhões de toneladas de carga geral. As operações serão transferidas ao novo porto quando ele estiver em funcionamento.
O complexo Khalifa será construído em cinco fases e, a partir de 2030, terá capacidade para movimentar 15 milhões de TEUs, ou 35 milhões de toneladas de carga geral. Ele então vai ocupar uma área de 40 quilômetros quadrados.
Ao lado do porto estará localizada a área A da Zona Industrial, cobrindo 51 quilômetros quadrados, enquanto a área B será desenvolvida em duas fases futuras de expansão. A área A servirá a demanda até 2030, e 300 quilômetros quadrados foram separados pela ADPC para as fases de desenvolvimento posteriores.
De acordo com Walid Al Tamimi, vice-presidente de da unidade de projetos da ADPC, em 2010 serão feitas licitações para a construção de estradas na região, mas o valor não foi informado.
Os planos incluem também cais independente para uso da Emirates Aluminium (Emal), fundição de alumínio que começará a operar no final do ano.
Dos US$ 10 bilhões que serão aplicados no projeto, a ADPC separou US$ 225 milhões para as obras de construção de um quebra mar que irá proteger os corais da região.
*Tradução de Mark Ament
