Os negócios na área de logística e transporte de mercadorias são responsáveis por 26% do total de receitas da Infraero. O maior terminal em concentração de volume de carga do Brasil é o do Aeroporto internacional de Viracopos, em Campinas, que deve se transformar em um dos maiores centros de distribuição de carga do mundo. A nova vocação dos aeroportos brasileiros é o tema da oitava reportagem da série sobre logística produzida pela ANBA.
Especiais
The largest exclusively Brazilian processor of grain injects millions of dollars into the improvement of railway lines, port terminals, and storage. This is an example of private investment in infrastructure and is the topic of the seventh ANBA article in the series about logistics.
A maior processadora de grãos de capital nacional do país injeta milhões de dólares na melhoria da malha ferroviária, de terminais portuários e na sua capacidade de armazenagem. Um exemplo de investimento da iniciativa privada em infra-estrutura que é tema da sétima matéria da série sobre logística produzida pela ANBA.
A sexta reportagem especial sobre logística no Brasil mostra a situação da capacidade de armazenagem no país. Desde a década de 1980 o governo não constrói nenhum armazém, e das mais de 13 mil unidades existentes somente 84 são da Conab. Apesar dos investimentos e da construção de novas unidades pela iniciativa privada, a ausência de uma rede de armazéns espalhada pelos pólos de produção impede o avanço das commodities agrícolas.
Na quinta reportagem da série sobre logística no Brasil, o leitor vai saber que boa parte das rodovias federais, responsáveis por 63% do transporte de cargas no país, estão em condições ruins ou péssimas, o que aumenta o custo do frete e até inviabiliza o transporte de parte da produção nacional. Vai saber também quais as previsões de investimentos para o futuro próximo.
The fourth ANBA article about logistics in Brazil shows the situation of waterways. Data supplied by the Transportation Ministry reveals that the system is five times cheaper that the highway system and three times cheaper than railway transport. Still, the system receives little investment and is little used.
A quarta reportagem especial da ANBA sobre logística no Brasil mostra a situação da malha hidroviária. Dados do próprio Ministério dos Transportes revelam que o sistema é cinco vezes mais barato que o rodoviário e três vezes mais barato que o ferroviário. Ainda assim, recebe poucos investimentos e é pouco usado.
A terceira reportagem da série especial sobre logística no Brasil, preparada pela ANBA, fala sobre a situação do sistema portuário. Para especialistas, ocorreram avanços após a privatização, que começou em 1997, mas faltam investimentos e planejamento para o setor.
A World Bank study shows that logistics expenses in Brazil consume 20% of the Brazilian GDP and correspond to 35% of Latin American company operating cost. ANBA has prepared a series of articles about the topic, which has been causing businessmen sleepless nights and is in the government list of priorities, according to the Presidential Palace.
Pesquisa do Banco Mundial diz que despesas com logística consomem 20% do PIB brasileiro e respondem por 35% dos custos operacionais das empresas latino-americanas. Os gastos com infra-estrutura encarecem e tiram a competitividade dos produtos brasileiros. A ANBA fez uma série de reportagens especiais sobre o tema, que vem tirando o sono de empresários e está na agenda de prioridades do governo, segundo o Planalto.
The third article in the series about transport infrastructure in Brazil discusses the port system. To specialists, there has been improvement after privatisation, which began in 1997, but great investment and planning is still needed in the sector.
This volume is around ten times larger than export last year, according to estimates by the Society for the Promotion of Excellence in Brazilian Software (Softex). The sector awaits announcement of the industrial policy details, scheduled for this Wednesday (31).
Volume é cerca de dez vezes superior ao que foi vendido ao exterior no ano passado, segundo estimativas da Sociedade para Promoção da Excelência do Software Brasileiro (Softex). Setor aguarda anúncio dos detalhes da política industrial, previsto para esta quarta-feira (31).
Learn more about oil company Petrobras, mining giant Vale do Rio Doce, aircraft maker Embraer, food producer Bunge Foods, and carmaker Volkswagen, the largest exporters in Brazil, each in a different sector of the economy. The revenues these five companies have with foreign trade corresponded to 16.22% of all Brazilian export last year.
