The city of Rio Grande, in the southernmost Brazilian state of Rio Grande do Sul, is going to receive two shipyards, Aker-Promar and Rio Grande, which are going to produce large scale tankers. The latter, established by three Brazilian businessmen, is negotiating foreign investment. The works should begin between February and March next year, and the first vessels should be delivered in two years. Both projects may create 5,000 direct jobs and 20,000 indirect.

O valor é 31,5% superior ao registrado nos primeiros nove meses de 2003, que foi de pouco mais de US$ 1 bilhão. No total, foram importadas 150 mil unidades, ante 125 mil entre janeiro e setembro do ano passado. A Renault foi a principal fornecedora no período e contou com a ajuda de sua subsidiária brasileira, que exportou cerca de mil carros para o mercado do país árabe.

A cidade gaúcha vai receber dois estaleiros, o Aker-Promar e o Rio Grande, que vão fabricar petroleiros de grande porte. O segundo, uma iniciativa de três empresários brasileiros, negocia o aporte de investimentos estrangeiros. As obras devem começar entre fevereiro e março do próximo ano e as primeiras embarcações serão entregues em dois anos. Os dois projetos podem criar 5 mil empregos diretos e 20 mil indiretos na região.

Segundo pesquisa realizada pela Confederação Nacional da Indústria, 94% das grandes empresas e 82% das pequenas e médias declararam a intenção de investir para aumentar a produção no próximo ano. Na sondagem feita em 2003, os percentuais registrados foram, respectivamente, de 86% e 80%.

Da Agência Brasil Brasília – O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participa hoje (26) da reunião do Conselho Nacional de Segurança Alimentar e Nutricional (Consea), às 15 horas, no Salão Oeste do Palácio do Planalto. Em pauta, a agenda internacional do Brasil sobre Segurança Alimentar e Nutricional. Lula será condecorado, durante a reunião, com

A empresa brasileira fechou contrato com a Dubai Ports International, dos Emirados Árabes Unidos, e já iniciou as obras de construção de um novo terminal de granéis líquidos no porto de Djibuti, pequeno país localizado na entrada do Mar Vermelho. O empreendimento deve ser concluído até o final do próximo ano.